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絲桿醫生-絲桿損傷常見(jiàn)問(wèn)題介紹
發(fā)表時(shí)間：2023-11-11 作者：admin 閱讀數：749破壞模式：剝蝕
剝蝕屬于材料接觸疲勞破壞的形式。鋼珠滾動(dòng)時(shí)，軌道次表面之最大剪應力區產(chǎn)生初始裂紋，經(jīng)由反覆應力作用后裂紋成長(cháng)至材料表面，材料剝落后呈現坑洞的形貌。
發(fā)生主因：
達使用理論壽命、該接觸位置負荷過(guò)高。
破壞模式：銹蝕
含水性的液體或處于高溫差、高濕度之環(huán)境，水氣導致螺桿產(chǎn)生銹斑，甚至長(cháng)時(shí)間運轉后甚至導致大面積的銹蝕。
發(fā)生主因：
高濕度環(huán)境、水溶液入侵、潤滑油脂防護失效。
破壞模式：燒傷
當螺桿受到負荷時(shí)，不免產(chǎn)生磨擦力。在潤滑不足的狀況下，摩擦熱無(wú)法有效地排除，潤滑劑無(wú)法發(fā)揮正常功能，導致軌道面過(guò)熱呈現黃褐色。
發(fā)生主因：
潤滑不良、負荷過(guò)重。
破壞模式：破裂
承受過(guò)大的負荷導致鋼珠回流不順，使得軌道面應力集中與異常磨損，超出材料可承受范圍后，最終導致表面崩裂。
發(fā)生主因：
外部沖擊力過(guò)大、循環(huán)異常。
破壞模式：肩部斷裂
運轉時(shí)螺桿肩部反覆受到彎曲的力量，使得初始裂紋自A→B→C最終斷裂。
發(fā)生主因：
組裝偏擺過(guò)大、肩部幾何偏擺過(guò)大、肩部強度不足。
破壞模式：異物入侵
于高粉塵環(huán)境中，外在的粉屑無(wú)法被有效的隔絕入侵螺帽內部，長(cháng)時(shí)間使用將導致運轉不順，甚至回流系統阻塞。
發(fā)生主因：
粉屑粒徑小于防塵配件之防護能力。
破壞模式：切削液、冷卻液入侵
切削液、冷卻液與潤滑油脂相沖突，導致油脂異常失效與變色。
發(fā)生主因：
管路泄漏、防護失效、潤滑油脂變質(zhì)。